Hidrauliskais sūknis pārveido galvenā dzinēja mehānisko enerģiju hidrauliskajā enerģijā, ko izmanto sistēma. Hidrauliskā enerģija ir spiediena un plūsmas kombinācija, kas nepieciešama izpildmehānismam, lai veiktu lietderīgu darbu. Ir svarīgi saprast, ka hidrauliskā enerģija ir gan spiediens, gan plūsma, jo viens nevar veikt darbu bez otra. Spiediens sastāv no notvertā šķidruma, un plūsmai nebūs enerģijas, lai pārvietotu šķidrumu atsevišķi.
Hidrauliskais sūknis spiež šķidrumu, un šajā gadījumā šķidrumu var uzskatīt par cietu, jo tas pārvietojas pa visu mašīnu un pēc tam nospiež izpildmehānismu, lai pārvietotu slodzi. Kustību kontrolieri lūgs man norādīt, ka eļļa ir saspiežama, taču tā ir diskusija citā emuārā.
Lieta ir tāda, ka sūkni var stumt uz smiltīm, lodīšu gultņiem vai citiem cietiem materiāliem, kas spēj veidot tā konteinera formu, un rezultāts joprojām ir spēka pārnešana.
Spēka pārnešana patiešām ir sinonīms hidraulikai un Kosforda likuma pamatam, kurā teikts, ka "spiediens liek tam pazust, un plūsma ir ātrums, ar kādu var radīt spiedienu". "Šķidruma kustībai spiediens sasniedz sūkņa stāvokli; Vienmēr. Ir nepareizi saskarties ar maldību, ka spriegums ir vērsts uz plūsmu. Spiediens palielināsies līdz spiedienam, kas nepieciešams, lai pārvarētu pakārtoto pretestību, bet, ja spiediens nav aktivizēts pie sūkņa, šķidrums pārvietosies atpakaļ.
Spiediens hidraulikā ir Ņūtona trešā kustības likuma sekas, kas liek katrai darbībai būt vienādiem un pretējiem reakcijas spēkiem. Apgrieztais spēks var būt noslogots cilindrs vai plūsmas regulators, un sūknim ir vienalga.
Tas turpinās spiest šķidrumu, paaugstinoties spiedienam, lai pārvarētu pretestību, pat ja tas izraisa galvenā dzinēja pārslodzi.
